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DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE PER CAMBIO FIAT C635
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Il nostro differenziale autobloccante ad ingranaggi elicoidali permette di dividere in modo asimmetrico la coppia motrice che viene dal motore, questo significa che la ruota con più aderenza riceverà sempre un surplus di coppia rispetto alla ruota più scarica. La percentuale di bloccaggio in tiro è circa il 35%. Abbiamo preferito non andare oltre visto che le vetture su cui il differenziale si può montare sono auto stradali.

Il differenziale  ad ingranaggi elicoidali ha un funzionamento molto progressivo e non crea effetti indesiderati nella guida normale.
La percentuale di bloccaggio in rilascio è limitata a circa il 25%, in modo da non influenzare la frenata e l’inserimento in curva.

Si può installare su:
-Punto Abarth
-Alfa Mito
-Alfa Giulietta
-Fiat 500X
-Jeep Renegade

Riferimenti Specifici