Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, la barra migliora l’handling, il sistema di sterzo e il controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Non monta su scatola filtro originale.
Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, particolarmente utile nei sistemi MacPherson dove il duomo e l'ammortizzatore partecipano e sono parte integrante della cinematica della sospensione. La barra duomi anteriore è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi tra un duomo e l'altro facendoli partecipare entrambi alle sollecitazioni ed evitandone i movimenti relativi. Il tutto si traduce in un miglioramento dell'handling, del sistema di sterzo e in un miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Caratteristiche:
Applicazioni | Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) |
Materiale | Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG |
Finitura | Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente |
Note | Non monta su scatola filtro originale |